先ずは、おめでとう！を、日本ジャンプ（Men´s Team）陣＆ Friends に贈りたい
と共に、今回のオリンピックで、初めて、採用された「ウィンド（＆ゲート）・ファクター」という
モノが、どれだけ？「結果（Results）」に、影響を及ぼしたのか？を、公式の「最終結果表」
を入手したので、その数値を使って、分析してみた。
今回の大会中、戦略的!? に「ゲート・ファクター」を利用する事が、論議になり、結果として、
男子団体の場合は、運営側が、各グループ毎に、ゲートを「上げ下げ」しただけで、チーム
側からの要請は行なわれ無かったので、結果表にも、その数値は記載されていない。
結論からいうと、今までの「飛距離点＋飛形点」の場合と、ほぼ大きな違いは無い
今までは「より遠くへ飛んだ」ということ観ているだけで、直ぐに、誰が勝った！が判ること
が多かったが、目に見えない「風」或いは「ゲートの上げ下げ」という要因を加味することで、
「結果」が、直ぐにワカラナイ。
ちょっと、ハラハラ感が増す！ということだろうか。
カングって？考えれば、スポーツは、欧羅巴（ヨーロッパ）では「健全な賭け事」の対象らし
いから、簡単に結果が判っては困る!? という向きの、差しカネ？と考えることも出来る
一方、より健全な考え方としては、「より純粋に、個々の能力を競う！」っていうことで、考
えると、ジャンプの場合、走路の速度＋向かい風 or 追い風の違いに拠って、条件が変わ
るのは、確かである。
だから、技術的に、ジャンプ場の各所に「風センサー」を設置して、集計も電脳のチカラを
借りれば、瞬時に！その結果を「数値化」することは出来る
アトは、どんな「係数」を使い、どんな「尺度」を持って、何を比べるか？に掛かっている
それは、当に！「ルール（法）」を、どれだけ研いていくのか？ということでもあり、それの
その世界の、根幹に関わることと考える
細かい分析は、↓ 下記の、結果表の下に続く...
もっと 大きい｢結果表」 ／ 元ネタ（PDF） on データベース of FIS 国際スキー連盟
Ski Jumping スキージャンプ
Прыжки на лыжах с трамплина / Saut à Ski
Men´s Team 男子団体（チーム）
Командный старт, мужчины / Équipe
Final Results 最終結果
Итоговые результаты / Résultats définitifs
１位 11 GER - GERMANY １回目 519.0 1 ／２回目 522.1 2 Total 1041.1
| ビブス | 名 前 | 回 | 飛距離 | 距離点 | 飛形点 | ゲート |
風量 |
風点 | 総得点 | グループ 順位 |
| 11-1 | WANK A. | 1 | 132.0 | 72.6 | 54.5 | 32 | 0.36 | -3.9 | 123.2 | 7 248.7 |
| 260.0 | 2 | 128.0 | 65.4 | 54.5 | 33 | -0.43 | 5.6 | 125.5 | 6 | |
| 11-2 | KRAUS M. | 1 | 136.5 | 80.7 | 52.5 | 33 | -0.22 | 2.9 | 136.1 | 1 268.1 |
| 271.0 | 2 | 134.5 | 77.1 | 56.0 | 34 | 0.10 | -1.1 | 132.0 | 1 | |
| 11-3 | WELLINGER A. | 1 | 133.0 | 74.4 | 52.5 | 33 | 0.15 | -1.6 | 125.3 | 4 259.2 |
| 267.5 | 2 | 134.5 | 77.1 | 55.5 | 34 | -0.10 | 1.3 | 133.9 | 1 | |
| 11-4 | FREUND S. | 1 | 131.5 | 71.7 | 56.0 | 32 | -0.51 | 6.7 | 134.4 | 2 265.1 |
| 262.5 | 2 | 131.0 | 70.8 | 55.5 | 33 | -0.34 | 4.4 | 130.7 | 5 | |
| 1,061.0 | 589.8 | 437.0 | -1.0 | 14.3 | 1041.1 | 3.4 |
2位 12 AUT - AUSTRIA １回目 516.5 2 ／２回目 521.9 3 Total 1038.4
| ビブス | 名 前 | 回 | 飛距離 | 距離点 | 飛形点 | ゲート | 風量 | 風点 | 総得点 | グループ 順位 |
| 12-1 | HAYBOECK M. | 1 | 134.0 | 76.2 | 54.0 | 32 | 0.23 | -2.5 | 127.7 | 3 258.1 |
| 264.0 | 2 | 130.0 | 69.0 | 55.0 | 33 | -0.49 | 6.4 | 130.4 | 3 | |
| 12-2 | MORGENSTERN T. | 1 | 129.0 | 67.2 | 54.0 | 33 | -0.24 | 3.1 | 124.3 | 2 254.2 |
| 262.5 | 2 | 133.5 | 75.3 | 56.0 | 34 | 0.13 | -1.4 | 129.9 | 2 | |
| 12-3 | DIETHART T. | 1 | 136.0 | 79.8 | 57.0 | 33 | 0.07 | -0.8 | 136.0 | 1 266.2 |
| 268.5 | 2 |
132.5 |
73.5 | 55.5 | 34 | -0.09 | 1.2 | 130.2 | 2 | |
| 12-4 | SCHLIERENZAUER G. | 1 | 128.5 | 66.3 |
55.5 |
32 | -0.51 | 6.7 | 128.5 | 5 259.9 |
| 260.5 | 2 | 132.0 | 72.6 | 55.5 | 33 | -0.25 | 3.3 | 131.4 | 4 | |
| 1,055.5 | 579.9 | 442.5 | -1.2 | 16.0 | 1038.4 | 2.8 |
3位 8 JPN - JAPAN １回目 507.5 3 ／２回目 517.4 4 Total 1024.9
| ビブス | 名 前 | 回 | 飛距離 | 距離点 | 飛形点 | ゲート | 風量 | 風点 | 総得点 | グループ 順位 |
| 8-1 | SHIMIZU R. | 1 | 132.5 | 73.5 | 55.5 | 32 | 0.11 | -1.2 | 127.8 | 2 260.4 |
| 264.0 | 2 | 131.5 | 71.7 | 55.5 | 33 | -0.41 | 5.4 | 132.6 | 2 | |
| 8-2 | TAKEUCHI T. | 1 | 127.0 | 63.6 | 52.5 | 33 | -0.14 | 1.8 | 117.9 | 5 238.4 |
| 257.0 | 2 | 130.0 | 69.0 | 53.0 | 34 | 0.14 | -1.5 | 120.5 | 7 | |
| 8-3 | ITO D. | 1 | 130.5 | 69.9 | 54.5 | 33 | -0.45 | 5.9 | 130.3 | 2 257.7 |
| 262.5 | 2 | 132.0 | 72.6 | 54.5 | 34 | 0.01 | -0.1 | 127.0 | 4 | |
| 8-4 | KASAI N. | 1 | 134.0 | 76.2 | 55.5 | 32 | 0.02 | -0.2 | 131.5 | 3 268.8 |
| 268.0 | 2 | 134.0 | 76.2 | 55.5 | 33 | -0.43 | 5.6 | 137.3 | 3 | |
| 1.051.5 | 496.5 | 436.5 |
-1.2 |
15.7 |
1024.9 | 3.5 |
4位 9 POL - POLAND １回目 489.2 4 ／２回目 522.6 1 Total 1011.8
| ビブス | 名 前 | 回 | 飛距離 | 距離点 | 飛形点 | ゲート | 風量 | 風点 | 総得点 | グループ 順位 |
| 9-1 | KOT M. | 1 | 131.5 | 71.7 | 54.5 | 32 | 0.11 | -1.2 | 125.0 | 5 251.8 |
| 260.5 | 2 | 129.0 | 67.2 | 54.0 | 33 | -0.43 | 5.6 | 126.8 | 4 | |
| 9-2 | ZYLA P. | 1 | 121.0 | 52.8 | 51.5 | 33 | -0.22 | 2.9 | 107.2 | 9 233.5 |
| 253.0 | 2 | 132.0 | 72.6 | 55.5 | 34 | 0.17 | -1.8 | 126.3 | 3 | |
| 9-3 | ZIOBRO J. | 1 | 130.5 | 69.9 | 54.0 | 33 | -0.30 | 3.9 | 127.8 | 3 257.5 |
| 263.5 | 2 | 133.0 | 74.4 | 55.0 | 34 | -0.02 | 0.3 | 129.7 | 3 | |
| 9-4 | STOCH K. | 1 | 130.5 | 69.9 | 56.0 | 32 | -0.25 | 3.3 | 129.2 | 4 269.0 |
| 265.5 | 2 | 135.0 | 78.0 | 57.5 | 33 | -0.33 | 4.3 | 139.8 | 1 | |
| 1,042.5 | 556.5 | 438.0 | -1.3 | 17.3 | 1011.8 | 4.0 |
細か～い事を描くと、個々の「得点」を積み上げて行く！今の「方式」ならば、順当な結果である
「飛距離」で比べて観ると、そのまま！の順位である。
つまり、より遠くへ！飛んだ者が勝つの、法則は変わらない
確かに「印象度」である、飛形点で争ったら、順位が入れ替わる!? が、その前に、遠くへ！が先
である以上、より「平均値が高い方が有利」な、団体戦では、番狂わせは少なくなる
だから、運営側は、手数が掛かって面倒臭い？が、ワクワク感をアップさせるには、ウィンド・ファ
クタの導入は、ワクくは無い
その昔、Ｖ字ジャンプが「市民権」を得たとき程の、選手そのモノへの衝撃は無い
但し、当に！チーム戦の様相は、より進化（＆深化）して、どれだけ？（スキー板に始まる）よい
良い「道具」を仕入れ、風を読む！チカラを研かなければ、勝てない!! 時代になって来ていること
は、確かである
話し変わって、この２月の「暴風雪」
被災した方々には、ご愁傷様の言葉しか無い！が、多くの「教訓」を残して行ってくれたのも、
確かである
目に見えて、凄い風が吹いた！ことが判るのが、下の写真
一去年から、データ放送が観れるテレビを持ったので、「天気予報」を診るときは、
Dボタンで、NHK！が普通になっている
そんな情報の中で、冬場は「雪道NAVI」 は、１日１回は見ている
北海道の主要な峠の、降雪量の傾向は、ココで判る
地図の、左上の「霧立峠」＆「中山峠」と、「根北峠」が、三大 積雪量が多い！地点である
去年の暮れ、北見峠が、爆発的な積雪量を記録していたが、２月に入る頃には、大体、通
年通りの積雪量になっていた
今回の、２回の大雪で、それぞれ「真冬の、200cm」越えをしているか？と思ったら「根北峠」
だけ？152 cm になっている
これだけでも、今回の「暴風」の強さが判る
その為には？日頃の「情報収集」と「自己研鑽」が欠かせ無い！と考えて居る
覚え書：
ＩＯＣ The Olympic Games ／ IOC 日本オリンピック委員会
国際スキー連盟 FIS http://data.fis-ski.com/
国際スケート連盟 ISU http://www.isu.org/en/home
国際アイスホッケー協会 IIHF http://sochi2014.iihf.com/
国際ボブスレー・スケルトン協会 FIBT http://www.fibt.com/
国際リュージュ協会 http://www.fil-luge.org/index.php?id=461
世界カーリング協会 http://www.worldcurling.org/
国際バイアスロン IBUhttp://www4.biathlonworld.com/en/home.html
冬季オリンピックの、ちょっとした歴史
http://maruta.be/Sports/7 ※但し「リンク切れ」有り
おまけ！ FBユーザーの為の、リスト
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SPORTS MEDIA https://www.facebook.com/lists/10200682105253895
コッチなら、数値が読める!?
